中国旅游业未来发展的大趋势

　　2014年前11个月，中国出境游游客达到1亿人次。其中有70%去了、澳门、，89%的中国游客都在亚洲境内。尽管绝大多数中国游客都选择在亚洲内旅行，而更多有经验的游客都会通过直接飞行航线去更远的地方旅行。同时，中国的各大在线旅游网站都想在出境游预定市场分更大一杯羹。

　　2014年，中国公司收购了很多旅游业相关公司，安邦保险以19.5亿美元的价格买下纽约华尔道夫饭店，锦江酒店收购欧洲第二大酒店公司法国卢浮酒店集团(Louvre Hotels Group)，海航集团增持西班牙酒店集团NH Hoteles股份，携程从皇家加勒比购买游轮，复兴欲收购Club Med，大连万达赴港进行IPO，为旗下全球150个酒店融资。而这一切仅仅是一个开始。

　　今年，中外旅业合作成为热点。其中最值得一提的合作包括：东方航空和航空，法国雅高与中国华住集团，中国航空和航空，锦江酒店和州逸酒店集团，首创置地和Pierre & Vacances-Center Parcs，穷游网和Airbnb，新加坡星网电子付款公司(NETS)和支付宝。马来西亚的LCC Air Asia也将寻找中国合伙人列为优先事项。

　　2014年，Hotels将如家列为世界第九大酒店(锦江第十)。从经济型酒店到豪华酒店，中国酒店品牌都在蓬勃发展。在2014年锦江成功开设中等规模酒店Metropolo后，2015年在上海中心大厦高层揭幕J Hotel。首旅集团和凯宾斯基饭店集团旗下合资公司诺金集团也将推出国内首家超五星级品牌酒店—“诺金”。大连万达将会伦敦、马达里、、黄金海岸等各地开设万达酒店和度假村。如家和锦江之星也在向东南亚扩张。

　　投资800亿人民币的大兴国际机场还在建设中，而中国大型机场的容量已经达到了极限，很多航线都开到了中国二线城市。The Centre for Aviation指出，2015年，每天会有11条到达中国二线城市的国际长途航班，从2010年的4对城市增加到26对。在2015年，包括荷兰皇家航空、汉莎航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空、英国航空和美国联合航空在内的8个航空公司将开设次级航线，以及五条飞往中国的航线。

　　国际邮轮协会表示，亚洲北部地区拉动全球邮轮行业的发展。该区域的邮轮更大，主要邮轮商在中国的营销预算也更高。与此同时，厦门延长了其邮轮季，天津增设了邮轮码头，青岛计划开设通往迪拜的航线，上海计划成立自己的邮司，南京计划建设邮轮码头。中国的旅行社也在寻求多元化的游轮利益：携程购买了一艘邮轮，春秋航空明年也将签约15艘邮轮。

　　、和新加坡旅游局会定期调查中国旅游者并分析新出现的趋势。2014年，旅游局出版了分析中国出境游客的调查。在2014年中国出境游研究所举办的“欢迎中国出境游客的网络研讨会”上，意大利的展示中包含了一项中国游客喜欢什么和对什么不感冒的调查。

　　中国出境旅游的分散化以及对新体验，特别是高端市场的需求，正促使旅游局关注高端市场推广。用当地美食引诱中国游客，而主打滑雪旅游，则推出冬季假日旅游。豪华邮轮、冲浪、探险、冬季运动和境外自驾游等项目将鏖战2015年中国出境游市场。

　　世界范围内的机场免税店、零售店、酒店和ATM提款机都对系统进行了更新以接受中国银联卡，并对持卡者推出季节性折扣。在WTO规则下，中国在2015年必须消除银联各行间的结算垄断，使其他信用卡公司能够挤占更大的市场份额。准备好接受信用卡公司面向中国消费者的广告轰炸吧，支付宝和银联支付App的崛起也不容小觑。

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