成都好,蚕市趁遨游。夜放笙歌喧紫陌,春邀灯火上红楼。车马溢瀛洲。如今这座来了就不想走的城市正建设着一座现代化的地下新世界,成都地铁各条线的逐步开通标志着成都真正步入公共立体交通时代,全面提升城市竞争力。
在成都地铁4号线升级建设中,成都地铁选择了紫光旗下新华三集团(以下简称新华三)提供的分段分频点方案,在原有投资建设的同时,构建高效、稳定、可靠的地铁PIS车地无线通信解决方案,为乘客提供列车时刻表、发车时间、新闻等实时多信息,以及特殊情况下的紧急疏散提示。
成都地铁4号线连通市内多个景点,不仅是成都市打造的一站一景特色地铁线,更是面向外地游客展示城市形象的重要窗口。在4号线一期建设中,WLAN车地无线g标准。但随着技术的迭代,在建设二期工程时,WLAN的技术标准已从802.11g发展到802.11ac,无线带宽有了显著的提升,同时具有更高的性价比。因此,成都地铁希望能在4号线的二期工程中将WLAN车地无线ac架构。
然而,成都地铁升级网络架构面临着兼容性带来的两难选择。在二期建设中,如选择802.11g设备,无法支持新技术标准,并且无法完成网络升级,并且不利于投资的后续;但如选择802.11ac设备,因网络架构运行频段不同,则面临与一期设备不兼容的风险。
作为数字化解决方案领导者和最早进入地铁信息化建设的IT厂商之一,新华三已经服务44个城市、152条地铁线个系统的ICT建设,具有丰富的城市轨道交通网络方案经验和实施经验。新华三创造性的地铁PIS车地无线通信分段分频点方案,解决了成都地铁网络架构升级面临的难题,实现对旧有设备的有效兼容和网络架构的创新升级。
面对特殊的部署,新华三因地制宜,帮助成都地铁4号线用PIS车地无线通信分段分频点方案实现了不同网络架构间的兼容,所有列车均能支持802.11g架构,而当支持802.11ac技术的列车运行在二期工程期间建设的段上时,则能灵活地将网络切换为802.11ac架构,从而获取更快、更稳定的网络服务,并能有效的节约工程投资。
? 新华三的802.11ac地铁专用无线产品,能够以双频点和并行下载方案避免网络干扰,提升数据传输效率
? 借助移动链切换专利技术,新华三网络系统能够在30ms内实现快速网络切换,从而为地铁用户打造真正能满足实际业务需求的高效、稳定的网络系统。
从到深圳、从杭州到成都,新华三网络解决方案以出色的性能、可靠性和可性推动着全国交通行业的数字化转型,助力城市交通迈入智能化、网络化、数字化的新时代,在提升城市运行效率的同时,让越来越多的居民享受到智能交通带来的便捷、舒适的出行体验。
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